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马岛海战的秘密阿根廷其实离胜利只有一步之遥

2019-08-06/    beplay体育

编者按:

马岛之战相信很多人都记得,无数的文章评论都是从英国的角度去看这场海战,很少有人从失败者一方去看这场海战,从专业角度来看,马岛没有海战,因为空战在决定马岛的命运中起

  马岛之战相信很多人都记得,无数的文章评论都是从英国的角度去看这场海战,很少有人从失败者一方去看这场海战,从专业角度来看,马岛没有海战,因为空战在决定马岛的命运中起了主导作用,马岛之战起源于1833年1月2日,英国轻型护卫舰“Clio”号驶入马岛把驻守的阿根廷海军赶走,从那一天开始双方进入漫长的外交纷争,

  直到阿根廷在1982年4月2日出动500名士兵,轻而易举的拿下了群岛,不过阿根廷人原来的计划是假设行动没有军事风险,就算英国知道了,也无力采取军事行动,夺岛后这些士兵就可以返回阿根廷本土,留下上百人驻守就可以了,不过阿根廷失算了,阿根廷的行动正好给英国政府提供了一个正当理由,使此后关于群岛主权的任何谈判都丧失实际意义。

  英国人对阿对马岛危机的强硬态度和迅速反应,大大出乎于阿根廷人的意料之外,第二天数量庞大的舰艇和2万余官兵组成英军特遣舰队,浩浩荡荡地驶出了朴次茅斯军港。阿根廷人在高涨的民族情绪中,决定向群岛增兵至13000名,

  不过阿根廷高层指挥官深感忧虑,他们在4月4日的三军最高联席会议上分析了第317特混舰队的规模和作战能力,为防止英国实施海上封锁,他们命令阿根廷空军不但要执行其基本作战,还要担当空中运输连接纽带马岛与阿根廷本土,

  得到授权的阿根廷空军在4月5日组建了南方航空司令部,阿根廷的指挥体制非常混乱,南方航空司令部由克雷斯坡准将挂帅,海军和守岛部队却是海军的隆巴多中将负责指挥,而守岛部队的指挥官却又是陆军的梅嫩德斯将军,克雷斯坡准将管辖阿根廷空军和海军航空兵司令部调拨的IIIEA“幻影”、“幻影5”、A-4B/C/Q“天鹰”、“超级军旗”、“坎培拉”,

  梅嫩德斯将军又有权指挥空军的IA-58“普卡拉”以及海军的MB-339飞机和T-34C“教练”等低武装的作战飞机,尽管由于运输机数量有限,而且斯坦利港机场跑道短,无法将大炮和装甲车运输到岛上,他们却没想过扩建着陆跑道,如果扩建跑道,只需一个工兵营用一个星期的时间就能够让南方航空部队从那里起飞和着陆了

  由于没在马岛驻军,南方航空部队不得不利用阿根廷本土基地执行作战任务,这些基地远离群岛,包括地停放运输机、加油机、监视机、牵制机、搜索救援机等的里瓦达维亚海军准将城,距离540英里,停放作战飞机的圣胡利安,里奥加耶戈,斯里奥格兰德,特雷利乌基地,这四个基地分别距离群岛440英里、470英里、430英里和625英里。

  由于基地远离群岛,“幻影”III和“幻影5”的作战时限最多只有10分钟,且不能使用加力燃烧室。使得阿根廷人无法在群岛上空战,也无法对截击机航程范围以外的任务提供空中掩护。此外,阿根廷只拥有两架加油机,无法为所有战机空中加油,克雷斯坡将军掌管南方航空部队之后,立即命令航空部队飞行员接受舰艇攻击训练,使用阿根廷海军一艘42型驱逐舰作为模拟目标。训练结果令人失望,显示飞行员在攻击中的损失率为百分之五十。

  群岛上唯一的远程雷达是阿根廷空军的雷达,用于海面搜索时其图像清晰度随着距离增大而递降,因而其海面搜索范围仅为31英里。随着敌方的行动增大,迫使情报部门疲于应对。阿根廷人的侦察能力极为有限,由于缺乏搜索技术,阿根廷飞行员不得不依赖直觉。他们不得不在海上进行盲目攻击。5月1日,阿根廷空军损失了两架“幻影”IIIEA和一架“坎培拉”。克雷斯坡将军注意到,阿根廷飞机高空出击容易遭到英国雷达锁定和紧随起飞的“鹞式”战机的攻击。

  从此以后,阿根廷空军采用贴着海浪飞行低空作战方式藉以击破防护英国舰队的技术盾牌。长达三、四个小时的战斗架次,包括一小时的贴浪飞行,还要面对紧张和疲劳和各种袭击,这一切影响到飞行员的正常反应和判断能力,季节对英国人有利。在战争持续的44天里,有17天因为天气恶劣,昼间只有九个小时,飞机根本无法起飞。

  尽管有这些不利条件,阿根廷人凭借爱国精神和视死如归的勇气,使英国人始终未能在群岛上空取得空中优势,一位曾经参战的阿根廷空军军官说:开始我认为我们应该如何做编队飞行、开火和战术导航。后来,我懂得最重要的如何到达目标,不怕死,无论付出多大代价也要到达目标。

  一位A-4飞行员艾塞克中尉描述了5月30日攻击“无敌”号航空母舰后返航途中的感受:“我还记得当时全身发热。在那之前,我没有感到热,无论迹象多么轻微,我知道自己在放松了。我想要关掉暖气,于是试图将手从油门杆上抬起,才意识到手臂没有反应。心理的紧张竟可导致手臂僵直,不听使唤。我还必须在空中加油,然后才能飞返基地。那次任务四名飞行员去执行,只有两名飞行员生还。

  他们共击沉了六艘军舰和一艘登陆艇,使五艘军舰丧失战斗力,并且还毁伤了12艘其他舰船,对英国舰队来说最侥幸的是许多航弹因为投弹高度太低和投射速度太快而失灵。如果没有失灵的话,英国舰队或许会走上另一条命途。随着英军登陆后节节获胜,阿根廷航空部队将作战重心转向支援阿根廷地面部队,日夜不停地攻击英国地面部队尽力鼓舞地面部队的士气,抵抗英军的最终进攻,

  阿根廷航空部队以74架飞机和41名飞行员的代价退出战斗,在其执行最后一次任务时,并不知道英军当时的真实状况。伍德沃德海军上将这样描述当时的情况:“我们已经竭尽一切可能,只剩下竞技神”、“雅茅斯”和“埃克塞特”号没有妨碍作战的大问题,45%的驱逐舰和护卫舰己完全丧失了作战能力,其他所有军舰都处于半失灵的状态,也许,阿根廷人把攻击英国地面部队的飞机转向军舰,再坚持一把,胜利也许就在一步之遥了

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